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成了很多渔民的开海目的地

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发表于 2021-2-19 21:40:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  东营码头半数渔船都专捕鳗鱼,老于的船上准备了近5000个鳗鱼笼子。记者看到,鳗鱼笼由笼身和笼口两部分组成,笼身呈圆锥形,长约60厘米,笼口有小栅栏。“这种诱笼以小鲅鱼作为诱饵,笼子中间有孔和栅栏,鳗鱼可以钻进来寻找诱饵,但是一旦进入,便无法出去。”老李说。船员们将鳗鱼笼口扣到笼身上后就开始绑笼子,每隔8米绑一个,直到将4000多个笼子全部绑到绳子上做成鳗鱼网。
  近些年,随着近海渔业资源日渐枯竭,近海打鱼的渔民日子不那么好过了,而远洋渔业逐渐发展了起来。采访中老渔民告诉记者,一般两对远洋渔船出海作业,一次作业大概要50天,纯利润200万元,平均一条船一趟净赚50多万元。“目前远洋渔船捕捞的大都是鱿鱼、秋刀鱼之类渔获物,在休渔期间,到对外签订协议的国家专属经济区捕捞作业,效益还是不错的。”渔民说。
  “我们随船带回来的鳗鱼不多,一般也就往回捎个五六百斤,其他都直接卖给海上的收购船了。 ”老李告诉记者,鳗鱼的收购价格一般在每斤二三十元。记者采访了解到,东营码头附近有专门加工鳗鱼的加工厂,每年到了鳗鱼鱼汛季节,加工厂也会收购渔船带回来的鳗鱼,工人们将鳗鱼肚子里面的内脏清理干净后直接放进保鲜池中冷藏,然后再进行深加工,部分鳗鱼深加工后出口日本等国。(据《青岛晚报》)
  “我那个老乡这次没跟我一块回来,家里人不让他来了。”船工小于说。招工难问题也让青岛的船老大老李头疼不已,“还有两天就出海了,现在就招了四个人,凑不够六七个人,看来赶不上第一天出海了。 ”老李告诉记者,目前招船员一年难于一年,以前船员们中还有本地人,但现在本地人愿意干这一行的越来越少,他目前所招的四个船员中,两个来自聊城人,其他两人分别来自济宁和枣庄。“现在当地的年轻人都不干这行了,宁愿去市里打工也不遭这个罪。出海捕鱼太辛苦了,还有风险。 ”现在的船员都是从劳务公司招的,大多都是来自天南海北的外乡人。 “船员经验是非常重要的,我现在身边只有一个船员跟着我干了两年,其他都是新招的,还得从头教。 ”
  “今天下午的任务就是绑鳗鱼笼子,我们四五个人三四个小时就干完了。 ”小于今年30多岁,在聊城老家休整了三个月后,他五天以前返回青岛码头准备出海。他一边说话,一边低头整理地上打了结的绳子。“绑笼子的时候再看看笼子的扣子扣紧了没有,仔细一点。”一旁的船老大老李对船上的三名船工说。老李是营海镇当地村民,16岁那年跟随父辈出海,此后22年的时间里一直跟大海打交道。几年前他跟同村人合伙买下了这艘铁皮渔船,当起了船老大。“什么船老大,也是跟着出海干活的,比谁都忙都累,开海前的这几天可累死了。 ”老李笑着说。
  老李告诉记者,他们从东营码头赶到中韩、中日交界的公海需要航行两天两夜,到达捕鱼海域后,就将笼子全部下海,大约等待3个多小时,就开始起笼子。“好的时候一网就能收两三千斤鳗鱼,不好的时候可能不到一千斤。 ”老李说,起网后一个笼子里一般有一二条鳗鱼,多的时候里面能钻进去四五条。记者采访了解到,鳗鳞,又称海鳗或鳗鱼。每年春夏季时北上进行生殖洄游,秋冬季南下越冬洄游。途经我市近海海域的属黄、渤海群,洄游于济州岛西南越冬场与海州湾及渤海之间,电脑打鱼5—6月进入海州湾北上,10月以后向东南洄游。九月开海后,中日、中韩交界海域有鳗鱼鱼汛,成了很多渔民的开海目的地。
  8月31日是伏季休渔期最后一天,烟台芝罘区西口村码头热闹了不少。为确保顺利出海,上午10点多,船长老夏又逐一检查船上的各种设备,并整理新买的渔网。老夏说,三个月的休渔期结束了,又要出海打鱼了。以前是儿子和自己一起出海,后来儿子在家附近找了一个工作,他就和村里的渔民搭伙干,“现在雇人太贵了,就我这船小,雇一个伙计一个月也得七八千,雇不起了,都自己干。”
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